Isla Negra
Mar abierto en moto de agua, de la Costa Blanca a Ibiza y vuelta. Un grupo pequeño, una ventana meteorológica y una regla: nadie se queda atrás.
Una misión no es un viaje.
Es un objetivo compartido.
Cada misión OUTFRONT tiene nombre, código, una ruta preparada y un grupo pequeño. La preparación, el respeto y la calidad se mantienen en todas.
Tú pones las ganas. Nosotros, el diseño, el equipo, la logística y a las personas adecuadas para cada tramo.
Tres días.
Una travesía.
La decisión de salir, modificar o suspender la corresponde siempre al responsable técnico. El mar decide; nosotros preparamos.
Inserción
Llegada a la base (Altea · Denia · Jávea). Entrega de Welcome Kit, comprobación de motos y equipo, briefing de misión y cena de bienvenida.
Travesía
Salida en formación con embarcación de apoyo. Punto de reabastecimiento a media ruta. Llegada a la isla, punto de reunión y pernocta asegurados.
Extracción
Regreso a la base o alternativa prevista si el mar no acompaña. Recap, entrega del parche MAR-001 y registro en el Operator Passport.
Operadores.
La misión es clara.
Comunicación activa.
La unidad por encima del ego.
Solos viajamos más rápido. Juntos, más lejos.
Y os quiero a todos de vuelta.
Sois operadores.
El kit oficial
por participante
Lo recibes al llegar. Es lo que hace que la misión se recuerde y se vea fuera.
- —Mochila OUTFRONT Field Pack
- —Camiseta de misión
- —Parche MAR-001 · se entrega al cierre
- —Dog tag de misión
- —Briefing impreso y acceso al Passport
Composición final del kit según la versión aprobada del producto. Imagen de dirección artística.
Qué entra
en la misión
- —Diseño de ruta, coordinación y briefing
- —Embarcación y equipo de apoyo
- —Welcome Kit OUTFRONT y parche de misión
- —Pernocta en la isla y cena de bienvenida
- —Moto, combustible y franquicias
- —Seguros y titulaciones requeridas
- —Transportes y comidas en ruta
- —Paquete audiovisual
No se compra.
Se gana en ruta.
Completar Isla Negra te abre el Operator Passport y te da tu primer rango. Cada misión queda registrada y suma hacia el siguiente.
The sea decides.
We prepare.
- —La decisión técnica de salir, cambiar o suspender es siempre del responsable técnico
- —Briefing de seguridad propio, además del briefing narrativo
- —Ratio de guías y embarcación de apoyo según el grupo
- —Ventana meteorológica y alternativa previstas
- —Dirección técnica de un operador náutico especializado
Apúntate
el primero.
Edición numerada, máximo 12 participantes. Déjanos tu email y te avisamos antes que a nadie cuando abramos reservas. Apuntarte no te compromete a nada.
El resto se abona antes de la salida. La lista tiene acceso prioritario cuando se abran las reservas. [CONDICIONES DE REEMBOLSO]
Preguntas
de operador
¿Qué pasa si el mar no acompaña?
La decisión de salir, modificar o suspender la toma siempre el responsable técnico. Hay ventana meteorológica y alternativa prevista desde el principio.
¿Puedo ir con mi propia moto?
Sí. La misión admite moto propia o moto del partner. Moto, combustible y franquicias se confirman en la ficha.
¿Qué titulación necesito?
Licencia de navegación o titulación equivalente. Los requisitos exactos se confirman en la ficha de la misión.
¿Apuntarme me compromete a algo?
No. Solo te da prioridad: te avisamos antes que a nadie cuando abramos reservas y decides entonces.
¿La señal es reembolsable?
[CONDICIONES DE REEMBOLSO]
¿Qué es el Operator Passport?
Tu historial de misiones: código, edición, fecha y parche. Muestra solo lo que tú quieras enseñar. Tus datos personales nunca están en el Passport.
